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整体设计和造型非常符合国人的消费审美。哈弗赤兔的格栅设计尺寸硕大，并且搭配“哈弗”标识，让车辆的整个车身前脸显得霸气十足，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。整车侧面依旧是哈弗独到的车身姿态，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！尾部设计横向发展配两个大尾灯的风格更显大气，尾部尾灯造型也具有一定的高级感。
来到哈弗赤兔车内，哈弗赤兔内饰以黑色/灰色,黑色/绿色,黑色/橙色为主色调，整体设计气场营造还是比较到位的。该车方向盘外观看起来非常好，采用皮质材质，造型十分的战斗。看一下中控，该车配备了触控式液晶中控屏，让内饰风格给人印象深刻，看上去十分的朴素。内饰给人感觉都不错，再来看看仪表盘和座椅，仪表盘设计可圈可点，新潮的设计元素让人一眼就记住了它。该车采用了皮质座椅，座椅宽大厚实，用料讲究，乘坐舒适。
长宽高分别为4470×1898×1625mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，哈弗赤兔的轴距排在43位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，哈弗赤兔的后备箱容积排在65位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
哈弗赤兔搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配混合动力专用(DHT)的组合。1.5发动机搭配在哈弗赤兔上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在13位。
哈弗赤兔的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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